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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化中,流體控制系統(tǒng)的效率和可靠性至關(guān)重要。REXROTH(力士樂(lè))廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,成為了眾多工業(yè)設(shè)備中的核心組件。本文將深入探討REXROTH力士樂(lè)電磁閥的用途、工作原理及其性能特點(diǎn),以幫助工程師和技術(shù)人員更好地理解和應(yīng)用這一重要設(shè)備。一、用途1.液壓系統(tǒng):在液壓機(jī)、注塑機(jī)等設(shè)備中,電磁閥用于控制油液流動(dòng)和壓力,確保設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行。2.氣動(dòng)系統(tǒng):在氣動(dòng)裝置中,電磁閥控制氣體的流動(dòng),應(yīng)用于機(jī)器人、氣動(dòng)缸等設(shè)備。3.自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn):在制造業(yè)中,電磁閥用于自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程,提升生產(chǎn)效率和精度
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ATOS溢流閥AGMZO-A-10/315上海現(xiàn)貨銷(xiāo)售處

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比例閥工作方式:指令信號(hào)經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大,并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵,比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。

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 ATOS溢流閥AGMZO-A-10/315上海現(xiàn)貨銷(xiāo)售處直發(fā)認(rèn)準(zhǔn)維特銳,公司有著20年的歐美工業(yè)配件銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn),服務(wù)于萬(wàn)家客戶(hù),在行業(yè)內(nèi)有著優(yōu)秀的口碑和影響力,公司承諾所供產(chǎn)品原廠全新 ,假一罰十,質(zhì)保12個(gè)月。全國(guó)訂貨包郵,票可隨貨一起。


阿托斯公司創(chuàng)建于1957年,公司擁有專(zhuān)業(yè)的電子液壓技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn),提供的部件產(chǎn)品幾乎覆蓋整個(gè)液壓領(lǐng)域。公司可以提供多數(shù)在爆炸性環(huán)境下使用的ATEX認(rèn)證閥塊。其ATEX認(rèn)證產(chǎn)品包含油泵、閥門(mén)和油缸。有的閥門(mén)和油缸用不銹鋼制成,可以在腐蝕性環(huán)境中使用。ATOS溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流,穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動(dòng),都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。根據(jù)結(jié)構(gòu)不同分為直動(dòng)式溢流閥和先導(dǎo)式溢流閥。


直動(dòng)式溢流閥是通過(guò)調(diào)整調(diào)節(jié)螺帽來(lái)改變彈簧的預(yù)壓縮量,進(jìn)而得到不同的開(kāi)啟壓力。當(dāng)將溢流閥接人系統(tǒng)時(shí),液壓油就在閥芯上產(chǎn)生一個(gè)作用力,力的方向與彈簧力的方向相反,當(dāng)進(jìn)油口壓力低于溢流閥的調(diào)定壓力時(shí),則閥芯不開(kāi)啟,此時(shí)進(jìn)油口壓力主要取決于外負(fù)載。當(dāng)油液作用力大于彈簧力時(shí),閥芯開(kāi)啟,油液從溢流口流回油箱。彈簧力隨著溢流閥的開(kāi)口量的增大而增大,直至與液壓作用力相平衡。當(dāng)溢流閥開(kāi)始溢流時(shí),其進(jìn)油口處的壓力基本穩(wěn)定在調(diào)定值上,從而起到溢流穩(wěn)壓的作用。通過(guò)調(diào)壓螺釘調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)壓縮量,可以調(diào)定溢流閥溢流壓力值的大小。


先導(dǎo)式溢流閥作用主閥芯及先導(dǎo)閥芯的測(cè)壓面上,是一種典型的三節(jié)同心結(jié)構(gòu)先導(dǎo)型溢流閥,它由先導(dǎo)閥(Pilot Valve)和主閥(Main Valve)兩部分組成。工作時(shí),液壓力同時(shí)作用于主閥芯及先導(dǎo)閥芯的測(cè)壓面上。當(dāng)先導(dǎo)閥未打開(kāi)時(shí),閥腔中油液沒(méi)有流動(dòng),作用在主閥芯上下兩個(gè)方向的壓力相等,但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1,主閥芯在合力的作用下處于zui下端位置,閥口關(guān)閉。當(dāng)進(jìn)油壓力增大到使先導(dǎo)閥打開(kāi)時(shí),液流通過(guò)主閥芯上的阻尼孔、先導(dǎo)閥流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用,使主閥芯所受到的上下兩個(gè)方向的液壓力不相等,主閥芯在壓差的作用下上移,打開(kāi)閥口,實(shí)現(xiàn)溢流,并維持壓力基本穩(wěn)定。調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥的調(diào)壓彈簧,便可調(diào)整溢流壓力。


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