德國HYDAC Technology GmbH 專業(yè)生產(chǎn)用于流體過濾技術(shù)、液壓控制技術(shù)、電子測量技術(shù)的元件和裝置，是世界的過濾器、蓄能器、液壓閥、電子產(chǎn)品、管夾、電磁鐵、液壓系統(tǒng)總成等產(chǎn)品的液壓件制造商。HYDAC產(chǎn)品的應(yīng)用范圍十分廣泛，幾乎覆蓋各行各業(yè)，尤其在冶金工業(yè)、汽車工業(yè)、電力設(shè)備、化工、工程機(jī)械、造紙工業(yè)、造船工業(yè)以及機(jī)床制造等領(lǐng)域都得到廣泛應(yīng)用。HYDAC公司的分公司或子公司遍布*三十多個國家和地區(qū)，其中在美國、 法國、印度、英國、瑞士、意大利及中國等地均有生產(chǎn)制造基地.
HYDAC產(chǎn)品的供貨范圍主要包括以下幾個方面：
蓄能器技術(shù)： 皮囊式蓄能器、活塞式蓄能器、隔膜式蓄能器、各類減振器等。
流體過濾技術(shù)：各類液壓、潤滑過濾器、濾油車、真空脫水車、油品檢測儀。
工藝過程技術(shù)：特殊介質(zhì)過濾器、自動反沖洗過濾器。
電子測量技術(shù)：壓力、溫度、流量檢測開關(guān)、傳感器及顯示器、故障診斷儀等。
冷卻技術(shù)： 油/風(fēng)冷卻器、水冷卻器，各類冷卻裝置，供油泵。
液壓控制技術(shù)：液壓方向、壓力、流量控制閥、比例閥、球閥。
液壓、潤滑系統(tǒng)總成：各種用途的液壓潤滑動力站、控制閥塊、液壓執(zhí)行器。
管道安裝技術(shù)：球閥、管夾、法蘭、管接頭、膠管總成、快速接頭。
其它：壓力表、壓力表開關(guān)、測壓軟管、測壓接頭、液位計(jì)、空濾器、鐘型罩等。
蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來，當(dāng)系統(tǒng)需要時，又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?，重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統(tǒng)壓力正常。 德國HYDAC賀德克蓄能器工作原理
2.蓄能器的容量選擇
狀態(tài)參數(shù)的定義
P0=預(yù)充壓力 V0=有效氣體容積
P1=zui低工作壓力 V1=在P1時的氣體容積
P2=zui高工作壓力 V2=在P2時的氣體容積
tmin=zui低工作溫度 t0=預(yù)充氣體溫度
tmax=zui高工作溫度 n=多變指數(shù)
① 使用前的狀態(tài)(氮?dú)馀c液體未進(jìn)入)。
② 膠囊內(nèi)預(yù)先充有氮?dú)?，油閥是關(guān)閉的，防止膠囊脫離。
③ 達(dá)到zui低工作壓力時膠囊外和油閥之間應(yīng)保留少量油液(約為蓄能器公稱容量的10%)，不至于膠囊在每次膨脹過程中撞擊閥，引起膠囊損壞。
④ 蓄能器處于zui高工作壓力。zui低工作壓力和zui高工作壓力時的容積變化量相當(dāng)于有效的油液量?！鱒=V1—V2
3.預(yù)充壓力的選擇
囊式蓄能器NXQ系列允許容積利用率為實(shí)際氣體容量的75%。因此預(yù)充氮?dú)鈮毫蛕ui高工作壓力間的比例限于1:4，另外預(yù)充壓力不得超過zui低系統(tǒng)壓力的90%。遵照這種規(guī)定可保證較長的膠囊使用壽命。其他壓縮比可采用特別的措施達(dá)到。
為了充分的利用蓄能器的容量，建議使用下列數(shù)值。
蓄能：P0tmax=0.9×P1 吸收沖擊：P0tmax=(0.6～0.9)×Pm(Pm=自由流通的平均工作壓力)
吸收脈動：P0tmax=0.6×Pm(Pm=平均工作壓力)或P0tmax=0.8×P1(在多種工作壓力時)
預(yù)充壓力的極限值：P0≤0.9×P1，允許的壓縮比為P2：P0≤4:1
4.蓄能器容量選擇計(jì)算公式
蓄能器內(nèi)的壓縮和膨脹過程應(yīng)遵循氣體狀態(tài)多變的規(guī)律。
理想的氣體為：P0×Vn 0=P1×Vn 1=P2×Vn 2
其中要考慮多變指數(shù)“n”對氣體特性隨著時間的影響指數(shù)。
緩慢的膨脹和壓縮過程的狀態(tài)變化接近于等溫，多變指數(shù)可為n=1
而快速的膨脹和壓縮過程發(fā)生絕熱的狀態(tài)變化，多變指數(shù)n=1.4(適合雙原子氣體的氮?dú)?
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