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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)自動化中,流體控制系統(tǒng)的效率和可靠性至關(guān)重要。REXROTH(力士樂)廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,成為了眾多工業(yè)設(shè)備中的核心組件。本文將深入探討REXROTH力士樂電磁閥的用途、工作原理及其性能特點,以幫助工程師和技術(shù)人員更好地理解和應(yīng)用這一重要設(shè)備。一、用途1.液壓系統(tǒng):在液壓機、注塑機等設(shè)備中,電磁閥用于控制油液流動和壓力,確保設(shè)備的平穩(wěn)運行。2.氣動系統(tǒng):在氣動裝置中,電磁閥控制氣體的流動,應(yīng)用于機器人、氣動缸等設(shè)備。3.自動化生產(chǎn)線:在制造業(yè)中,電磁閥用于自動化生產(chǎn)過程,提升生產(chǎn)效率和精度
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外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵的區(qū)別?
點擊次數(shù):9430 更新時間:2022-01-11


外嚙合是兩個齒輪的齒都是外齒,這樣的嚙合屬于外嚙合激;內(nèi)嚙合是一個齒輪是外齒,一個是內(nèi)齒(孔里面的齒),兩齒輪嚙合屬于內(nèi)嚙合。

外嚙合齒輪泵主要由一對軸承支撐的齒輪以及外殼、前蓋、后蓋等構(gòu)成,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向相反。驅(qū)動軸伸出前蓋,由軸封密封,外嚙合還可確保良好的抗磨損性能,尤其是在低速時。利用與出油壓力成比例的壓緊力,可實現(xiàn)內(nèi)部密封,從而確保最佳效率。

 內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板"隔開。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動,在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。


注意事項:

當(dāng)齒輪按左邊方向旋轉(zhuǎn)時,輪齒從右側(cè)退出嚙合,使該腔容積增大,形成局部真空,油箱中的油液在大氣壓力的作用下經(jīng)泵的吸油管進入右腔—吸油腔,填充齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動,每個齒輪的齒間把油液從右腔帶到左腔,輪齒在左側(cè)進入嚙合,齒間被對方輪齒填塞,容積減小,齒間的油液被擠出,使左腔油壓升高,油液從壓油口輸出,所以左腔便是泵的排油腔。

內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵(又名轉(zhuǎn)子泵)兩種,內(nèi)嚙合齒輪泵的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸小,重量輕,使用壽命長,壓力脈動和噪聲都較小,缺點是齒形復(fù)雜,加工精度要求高,造價較貴


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