ATOS插裝閥LIMHA-2/350/V-1 31意大利直銷 |
點擊次數:921 更新時間:2020-05-29 |
ATOS插裝閥LIMHA-2/350/V-1 31意大利直銷采購訂貨就找上海維特銳,公司17年來只做原裝正品進口工業(yè)品。 ——德國航空件直發(fā) 快捷貨期,交貨無憂。 ——廠家一手貨源 價格實惠、品質安全放心。 ——維特銳承諾100%原裝正品。拒絕假貨、拒絕翻新
ATOS插裝閥LIMHA-2/350/V-1 31是一款插裝式流量閥,在Ap = 5 bar時大流量高達4900 l / min,這是一款壓力控制閥專門用于泄壓,減壓或補償器功能。 它們由功能蓋①和2向SC LI滑入式墨盒制成。 根據控制類型的不同,蓋子上裝有先導安全閥⑤用于大壓力調節(jié),電磁閥⑥用于排氣。 SC LI滑入式濾芯可提供不同的提動頭形狀,以優(yōu)化壓力控制 它是由提升閥芯②滑入套筒③中制成的,并由彈簧④保持在常開位置,彈簧④具有不同的開啟壓力值。 尺寸:16至80 ISO 7368 大壓力:高達420 bar
ATOS插裝閥LIMHA-2/350/V-1 31是通過調節(jié),將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質本身的能量,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。
ATOS插裝閥LIMHA-2/350/V-1 31使用技巧: 在設定機械泵的驅動壓力時,正確的方法是使驅動壓力高于背壓1-1.5kg/cm2(15-20psig)。這在大多數情況下是正確的。但有時為達到泵的要求排量,需要將驅動壓力設得稍高一些。驅動壓力高時,不利的一面是容易對進氣閥造成磨損。如果驅動壓力高于要求值,會對進氣閥造成嚴重的磨損而不得不提前更換進氣閥。 在這種情況下,建議使用減壓閥或減壓閥站。減壓閥既可以允許將驅動壓力維持在能夠滿足泵排量的設定壓力,同時也可以保護進氣閥不受磨損。另外,在應用空間較狹窄時,建議使用帶集汽管的減壓閥站。在泵泵水過程中,集汽管為泵供汽從而為泵提供了緩沖區(qū)。這個緩沖區(qū)使整個裝置的動作柔和,減少對減壓閥的磨損。
ATOS插裝閥常用型號: ATOS DHA-0613/A/PA-M-724DC DLHZO-TE-040-L33/I 40 DHZO-AE-071-D5/I |